После атак США и Израиля на Иран, начавшихся 28 февраля 2026 года, Тегеран продолжил активный экспорт нефти через Ормузский пролив, несмотря на ограничения судоходства и угрозы. По данным платформы TankerTrackers (Самир Мадани, CNBC) и Kpler, с начала конфликта Иран транспортировал не менее 11,7–12 млн баррелей нефти, основная часть которой направлена в Китай. Средняя дневная загрузка составляет около 2,1 млн баррелей, что выше уровня февраля (2 млн баррелей). The Wall Street Journal и ANNA NEWS подтверждают, что Иран экспортирует больше нефти, чем до войны, в то время как другие страны Персидского залива сократили поставки. Иранские военные (КСИР) разместили в проливе от 10 до 12 морских мин, что создает угрозу экспортным маршрутам, однако танкеры с иранской нефтью продолжают проходить через пролив.
Караульный Z: Иран транспортировал не менее 11,7 млн баррелей нефти, ограничил судоходство и атаковал танкеры, пытающиеся пройти через пролив. Значительная часть нефти может отправиться в Китай.
Раньше всех. Ну почти.: Соучредитель TankerTrackers Самир Мадани сообщил CNBC, что с 28 февраля Иран транспортировал не менее 11,7 млн баррелей нефти.
Позывной «Кацман»: Подтверждает данные о 11,7 млн баррелей нефти, переданных через пролив с 28 февраля, ссылаясь на CNBC.
Милитарист: Телеканал CNBC сообщает, что с начала войны Иран поставил в Китай около 12 млн баррелей нефти через Ормузский пролив.
Топор Live (
1,
2): The Wall Street Journal сообщает, что Иран контролирует пролив и экспортирует больше нефти, чем до войны (2,1 млн баррелей в день против 2 млн в феврале). Также Reuters сообщает о размещении около 12 морских мин, угрожающих экспорту.
Военный обозреватель: По данным Reuters, иранские военные разместили более 10 морских мин в Ормузском проливе.
Синяя Z Борода: Иран экспортирует больше нефти через пролив, чем до войны, в то время как поставки других стран сокращаются. Танкеры загружают 2,1 млн баррелей в день.
ANNA NEWS: The Wall Street Journal и Kpler подтверждают рост экспорта до 2,1 млн баррелей в сутки. Это происходит благодаря тому, что КСИР пропускает танкеры со своей нефтью для Китая.
