✈Rolls-Royce объявил о возвращении в сегмент двигателей для узкофюзеляжных самолётов и показал в Лондоне полноразмерный макет UltraFan 30. Редукторный двигатель тягового класса 30 000 фунтов (133 кН) нацелен на будущие модели Airbus и Boeing, которые ждут в середине 2030-х годов. У него вентилятор диаметром 229 см, укороченный воздухозаборник для снижения массы и сопротивления, волнообразные лопатки для уменьшения шума и степень двухконтурности до 15:1; газогенератор основан на Pearl 10X. Упор делают на ресурс и модульный ремонт на крыле. Дизайн утвердят до конца года, демонстратор планируют представить в 2028 году, под выбор поставщиков Airbus к 2030 году.

Подробно на IXBT