ДЕСЯТЬ видов «китайцев» могут уйти с авторынка РФ — они стали работать
в минус.
Из-за роста утильсбора до
900 тысяч рублей и конкуренции с гигантами
Geely, Haval и Chery проблемы начались у следующих брендов:
· Dongfeng;
· Kaiyi;
· Jetta;
· BAIC;
· Wey;
· SWM;
· Oting;
· Bestune;
· Rox;
· VGV.
Многие их модели стали убыточными, а продажи достигают всего
нескольких тысяч в год. В случае ухода компаний владельцев могут ждать сложности с обслуживанием и
дефицит запчастей.
Минпромторг, ты доволен? 😢
