Автопроизводитель Stellantis объявил о списании 26,5 млрд долларов, что привело к падению акций более чем на 22%, из-за пересмотра стратегии развития электромобилей. Антонио Филоса, новый глава компании, признал, что предыдущие прогнозы спроса на электромобили были излишне оптимистичными. Списания Stellantis превысили убытки Ford и General Motors, возникшие после отмены федеральных субсидий на электромобили в США. Согласно планам Карлоса Тавареса, к 2030 году планировалось, что 100% продаж в Европе и 50% в США будут осуществляться электромобилями, однако падение продаж, особенно в США, где ключевыми моделями являются пикапы Jeep и Ram, привело к его отставке в 2024 году. Филоса инициирует перестройку, предполагающую, что доля полностью электрических автомобилей составит 19,5% в Европе и 7,7% в США к 2025 году. В целом, западный автопром демонстрирует значительные убытки, связанные с уходом с рынка электромобилей: Stellantis - $26 млрд, Ford - $20 млрд, GM - $7,6 млрд, Porsche - $6 млрд. Stellantis также продала свою 49% долю в канадском заводе по производству аккумуляторов всего за $100, несмотря на первоначальную стоимость завода в миллиарды долларов, что указывает на проигрыш компании на рынке Китая.

IXBT.com | Новости: Сообщает о списании 26,5 млрд долларов Stellantis из-за пересмотра стратегии электромобилей, указывает на отставку Карлоса Тавареса и планы Филоса по перестройке.
Банкста: Подчеркивает масштаб убытков западного автопрома, связанных с уходом с рынка электромобилей, приводит данные по убыткам Stellantis, Ford, GM и Porsche, отмечает неудачную продажу доли в канадском заводе аккумуляторов и проигрыш на рынке Китая.