В 2025 году экспорт китайских автомобилей в Россию значительно сократился, снизившись на 58% по сравнению с 2024 годом. С января по сентябрь 2025 года в Россию было поставлено 357 тысяч автомобилей, что значительно меньше, чем 1,2 миллиона машин в 2024 году. В связи с этим, Россия опустилась с первого места на третье по объему экспорта китайских автомобилей, уступив Мексике (410,7 тыс. машин) и ОАЭ (367,8 тыс. машин). Данные предоставлены Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA) и опубликованы CarNewsChina.