9 июля 2026 года ПАО «ОАК» передало Министерству обороны РФ новую партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2 и истребителей-бомбардировщиков Су-34. Самолеты Су-34 произведены Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова; по оценкам экспертов, к началу 2026 года общее количество построенных для ВКС России бомбардировщиков Су-34 достигло 212 единиц. Истребители Су-30СМ2 изготовлены Иркутским авиационным заводом и, судя по окраске, предназначены для Морской авиации ВМФ России. Данная поставка является первой в 2026 году в рамках контракта на 21 самолет, заключенного в 2020 году (на текущий момент ВМФ получил 13 машин). Технические характеристики Су-30СМ2 включают двигатели АЛ-41Ф-1С, обеспечивающие тяговооруженность 1,16, и РЛК «Ирбис-Э», превосходящий возможности базовых моделей. Су-34 сохраняет возможность применения планирующих боеприпасов УМПБ Д-30СН с дальностью до 120 км, что превосходит характеристики американских аналогов JDAM-ER. Источники отмечают, что ОАК традиционно не раскрывает точное количество самолетов в партиях и ретуширует бортовые номера.

Рамзай: Акцентирует внимание на технических преимуществах новой партии: повышенной тяговооруженности Су-30СМ2 (1,16 против 1,00 у базового), улучшенной дальности обнаружения целей РЛК «Ирбис-Э» и превосходстве российских планирующих боеприпасов УМПБ Д-30СН над американскими JDAM-ER по дальности и точности.
Военный Осведомитель: Предоставляет контекст по объемам производства и истории поставок. Указывает, что ОАК не раскрывает точное число самолетов в партиях. Приводит данные о том, что к началу 2026 года поставлено 212 единиц Су-34, а Морская авиация ВМФ получила 13 единиц Су-30СМ2 по контракту 2020 года.