Немецкий автоконцерн Volkswagen зафиксировал снижение глобальных поставок автомобилей на 8,6% во втором квартале текущего года. Падение в Китае (основной рынок для компании) составило 36,6%. Немцам больше нечего предложить китайцам - местные машины современнее и дешевле.

Бизнес-модель немецких автопроизводителей заключалась в субсидировании непрозрачных, дорогостоящих, защищенных профсоюзами структур внутри страны за счет прибыли из Китая. Теперь это не работает. @banksta