4 июля 2026 года Владимир Путин подписал закон о дополнительных мерах для поддержки внутреннего рынка нефтепродуктов и российских НПЗ. Основная цель документа — борьба с дефицитом бензина и дизельного топлива, вызванным ударами беспилотников по НПЗ, а также сдерживание роста цен.

Ключевые нововведения включают:
1. Легализацию производства высокооктанового топлива (АИ-92 и выше) путем смешивания прямогонного бензина с другими компонентами. Ранее это было ограничено экологическими нормами (в частности, до конца 2026 года разрешен оборот бензина стандарта «Евро-3» с содержанием серы до 150 мг/кг).
2. Изменение демпферного механизма: теперь компании могут получать компенсации из бюджета за импорт топлива. Для стран ЕАЭС коэффициент компенсации поднят до 0,9, а для импорта из других стран (преимущественно Азии) ФАС будет рассчитывать демпфер на основе цен рынка Индии и стоимости доставки.
3. Налоговые меры: предусмотрена возможность получения демпферных выплат при производстве бензина методом смешения. При этом компании обязаны в течение 3 месяцев предоставить пакет документов, подтверждающих целевое использование, иначе они лишаются права на компенсации и сталкиваются с полным включением акциза в стоимость продукта.
4. Регулирование импорта: право на получение демпфера имеют только уполномоченные Правительством РФ организации.
5. Поддержка НПЗ: сроки ввода оборудования по инвестсоглашениям продлены до конца 2026 года, однако минимальный объем обязательных вложений увеличен с 60 млрд до 100 млрд рублей.

Закон был принят в экстренном порядке: Госдума и Совет Федерации одобрили его 24 июня 2026 года, а после совещания с главами нефтяных компаний закон был подписан 4 июля 2026 года.