Китай захватывает автопроизводителей в Европе.

Немецкий автопром уже не справляется с натиском азиатских конкурентов. Сокращения в Volkswagen стали «тревожным звонком» для всей европейской промышленности, считает специальный советник китайского автогиганта BYD в Европе Альфредо Альтавилла.

Чтобы обойти таможенные пошлины и закрепиться в ЕС, крупнейший китайский производитель электрокаров и аккумуляторов BYD уже строит завод в Венгрии с запуском в конце 2025 года и выбирает между Испанией и Францией для строительства новых предприятий.

Ранее стало известно о планах Volkswagen закрыть до четырех заводов в Германии и сократить до 100 000 рабочих мест. @banksta