Летом 2026 года у крупнейших российских авиакомпаний, обеспечивающих более 90% пассажиропотока, простаивает 130 из 673 самолетов, что составляет 19,3% авиапарка. Согласно данным издания «Коммерсант», основной причиной простоя является затянувшееся техническое обслуживание. Ситуация распределяется неравномерно: у группы компаний «Аэрофлот» не летают 37 бортов из 349 (около 10%), что эксперты считают нормальным показателем. Однако у остальных компаний простаивает почти треть парка (93 из 322 судов). Наибольшие потери зафиксированы у авиакомпании S7 — не летают 33 из 104 самолетов (преимущественно из-за проблем с двигателями), в то время как у авиакомпании «Победа» весь парк из 42 Boeing 737 находится в эксплуатации. Эксперты отмечают, что текущие показатели являются приемлемыми для отрасли, находящейся под санкциями в течение пяти лет.