Никаких пробок: выделенные полосы изменили транспорт Москвы и региона.

В столице работает почти 900 маршрутов наземного транспорта — автобусов и электробусов, включая 74 магистральных и экспресс-маршрута, а также 42 пригородных проекта «Москва — область». С 2010 года в городе поэтапно вводят выделенные полосы.

Преимущества такого решения очевидны: автобусы и электробусы следуют по расписанию без задержек, риск ДТП снижается в среднем на 25%, уменьшается ожидание на остановках.

«Ежедневно на маршруты выходят около 6,2 тыс. автобусов и электробусов — это более 200 тыс. посадочных мест. Чтобы перевезти столько же людей на личных авто, потребовалось бы от 50 до 200 тыс. машин», — рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Строить маршрут удобнее через приложения «Метро Москвы» или «Московский транспорт».

Подписаться на @tv360 I Обратная связь I Наш канал в MAКС