Производители полимеров и автопром предложили устранить дисбаланс в системе баллов локализации, пишет «Коммерсант».

Отрасль предлагает увеличить количество баллов за использование российских полимерных компонентов в автомобилях. По оценкам участников рынка, действующая система больше стимулирует локализацию сварки, окраски и штамповки, чем производство деталей из российских материалов, которое позволяет сокращать зависимость от импорта автокомпонентов, в том числе из Китая, и увеличивать добавленную стоимость внутри страны.

По данным отрасли, доля российских полимерных автокомпонентов в производстве легковых автомобилей с 2022 года сократилась с 70% до 35%.
СИБУР, «Полипластик», «Москвич», Haval и другие компании готовят предложения в Минпромторг.