В Конгрессе США рассматриваются законопроекты, направленные на ограничение влияния Китая на американский автомобильный рынок. Согласно инициативам, производители автомобилей, в капитале которых значительная доля принадлежит акционерам из «враждебных государств» (включая Китай, Россию и Северную Корею), могут столкнуться с запретом на производство, импорт и продажу продукции в США. Под угрозу попадает компания Mercedes, так как совокупная доля китайских интересов в её структуре составляет почти 20% (BAIC Group владеет около 10% акций, а Ли Шуфу, основатель Geely, — 9,7%), что превышает порог в 15%, установленный в законопроекте. Экономист Scalable Capital Кристиан Рель охарактеризовал возможный запрет для Mercedes на рынке США как «катастрофу».