Правительство РФ под руководством Михаила Мишустина утвердило масштабный план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года с перспективой до 2036 года. Документ включает более 260 пунктов, направленных на снижение рисков и улучшение инфраструктуры. Ключевые меры физической модернизации включают установку разделительных барьеров на 250 км четырехполосных трасс до 2030 года, строительство 40 надземных пешеходных переходов и возведение 19 путепроводов для устранения опасных пересечений с ЖД путями (13 в 2026–2030 гг. и 6 в 2031–2036 гг.). Также к 2027 году Минтранс подготовит законопроект о переходе на исключительно разноуровневые развязки. В сфере регулирования и технологий планируется перезапуск национального рейтинга безопасности транспортных средств (RuNCAP) в 2027–2030 гг., данные которого будут использоваться для госзакупок и продвижения безопасных авто. Дополнительные инициативы касаются пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ): утверждение региональных планов инфраструктуры в 2026 году, введение госрегистрации с номерами к 2028 году и обязательной маркировки к 2030 году. Также обновятся экзаменационные вопросы в 2026 году, программы обучения первой помощи к 2027 году, а с 2030 года Минздрав и регионы начнут создавать трассовые пункты медицины катастроф.

Readovka: Readovka акцентирует внимание на общей структуре документа (более 260 пунктов) и стратегической важности дорожной сети для развития территорий. Особый упор сделан на законодательные инициативы Минтранса по переходу на разноуровневые развязки и роль RuNCAP в продвижении безопасных автомобилей.
Раньше всех. Ну почти.: Источник предоставляет более детализированную разбивку по срокам реализации инфраструктурных проектов (включая разделение строительства путепроводов на два этапа) и добавляет информацию о мерах, касающихся пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), а также о развитии медицинской инфраструктуры вдоль трасс и обновлении образовательных программ для водителей.