Как Китай захватил российский автопром? Что происходит с АвтоВАЗом? А с ценами на машины?

Четыре года большой войны, санкций и спровоцированного ими ухода из России западных автоконцернов не могли пройти бесследно для местного автопрома. На замену «недружественным» инвесторам, которые построили в стране десятки предприятий, пришли китайские конкуренты. А власти взяли курс на жесткую протекционистскую политику, защищая позиции АвтоВАЗа и других местных игроков и при этом мало заботясь об интересах покупателей. В результате из атрибута принадлежности к среднему классу качественный автомобиль вновь превращается для многих россиян в предмет роскоши.

Подводим итоги четырех лет радикальных перемен на рынке, который еще недавно казался символом вовлеченности страны в мировую экономику.

Открыть с VPN | без VPN

@meduzalive