Группа Volkswagen рассматривает возможность использования своих европейских заводов для сборки автомобилей китайских производителей. В рамках глобальной реструктуризации компания планирует сократить годовые производственные мощности до 9 млн автомобилей, что включает сокращение европейских мощностей на 500 000 единиц в год. Данные меры связаны с необходимостью экономии и пересмотром структуры производства, в частности, в Германии ожидается сокращение десятков тысяч рабочих мест. Генеральный директор Оливер Блюме отметил, что окончательные решения еще не приняты, но компания изучает варианты как производства собственных китайских моделей в Европе, так и партнерства с китайскими компаниями. Подобные переговоры по использованию простаивающих мощностей из-за низкого спроса и высоких издержек также ведут Ford, Stellantis и Nissan с такими группами, как Geely и Chery.